《汽车K线家中国汽车业上市公司范围内，亏损与盈利下降的企业超过半数。无论汽车股总体，还是乘用车板块，整体盈亏表现均不及上年同期。

　　价格战”、合资低迷，海外不确定性增大多重因素影响，传统汽车集团面临全年目标压力陡增。

　　《汽车K线》统计范围内，大型集团完成率无一达到40%；与此同时，国内绝大多数造车新势力仍处于亏损状态，且除零跑、小鹏外，多数处于增亏趋势，唯一实现盈利的理想汽车，盈利规模也较上年同期收缩47.4%，接近一半。

　　江淮汽车2024半年报正式发布。财报显示，江淮汽车上半年归属于上市公司股东的净利润（以下简称“归母净利润”）为3.01亿元，同比大涨93.84%。

　　10家投资机构，对江淮汽车给予认可与肯定，纷纷给出了“增持”与“买入”评价。

　　全品类的车企来说，在稳步推进全年目标的同时，自身的产品销售结构也在发生变化。

　　商用车领域，江淮汽车不仅实现整体增长10%，大幅领先于中汽协发布的行业增速4.9%，其中轻中型货车在扎实的销量基盘上，实现接近两位数的同比增长；皮卡累计销量同比增长4.77%的同时，在海外市场开疆拓土；多功能商用车，尤其是客车的增速，更是强势跑赢行业大盘。

　　海外市场，江淮汽车不仅累计销量同比增长25.57%，与行业总体水平十分接近，而且在全球局部市场实现全新突破。

　　哈萨克斯坦，江淮汽车出口量同比增长105%，实现翻番；在沙特，不仅年初有江淮皮卡打开新局面，6月下旬，江淮汽车中重卡产品在当地正式上市，标志着江淮汽车已完成乘用车、轻型商用车及中重型商用车在沙特市场的全系产品覆盖。

　　澳大利亚皮卡汽车市场的大门；奥运会期间星空体育下载，江淮汽车旗下安凯客车恰逢累计出口订单超1000台之际，又一批纯电动双层观光客车在巴黎投入运营，助力当地公共交通绿色转型的同时，进一步完善江淮汽车全球版图。

　　L2+级智能驾驶功能产品的量产、完成L3级智能驾驶功能开发，5月还获得了合肥市的测试牌照，有望实现特定场景下L4级自动驾驶常态化运营。

　　40亿元兴建年产20万辆新工厂的计划，其中就包括江淮与华为合作的中大型MPV。

　　超级工厂” 设备安装已接近尾声，正在进行分系统调试。或受此影响，江淮汽车周度股价上涨13.31%，排名一跃而上，领涨汽车股总榜。

　　定位最高端、期待值最高的一部分，MAEXTRO尊界品牌问世次日，江淮汽车股价高开涨停。

　　共同推进鸿蒙生态建设，以及华为数字能源合作超级快充等项目，携手为“内卷”的行业环境，带来创新活力。

　　宁德时代强强联合，于年初签署战略合作协议，涵盖动力电池供应、换电技术导入、新技术开发和应用。

　　江淮汽车与大众汽车集团合资公司大众安徽“金标大众”的首款产品—ID.与众正式上市。

　　16.25亿元，后者注册资本直接上升至138.56亿元，超越上汽大众23.56亿元。双方对其所抱有的信心，可见一斑。

　　盈利水平逐年改善、跑赢大盘，为加大研发投入提供保障，同时在对外合作的过程中，带来更多自信与从容。

　　研发投入将进一步扩大至9%，同时通过联手华为的双向赋能，不仅为江淮汽车下一个60年蓄势，更是为中国汽车业的产业升级带来新动能。

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