最近一段时间，记者发现在河南郑州，富士康、比亚迪等企业开始大量招聘员工，甚至一两周就能招聘上万人。这背后究竟发生了什么？一起来看记者的一线调研。

　　当记者来到郑州富士康科技园的招募中心时，从各地拎着大包小包等着星空体育官网入园应聘的人已经排起了长队。

　　企业的招聘负责人告诉记者，富士康郑州科技园作为全球最大的智能手机生产基地，现在他们正在全力加速生产即将上新的智能手机。

　　富士康郑州科技园人力资源管理总处资深处长方四明称：“八九月份是传统的消费电子旺季，所以我们需要大量地储备一些人员，高峰时一天要接待30004000人。”

　　富士康郑州科技园副总经理王雪称：“河南不光有精确的政策引领，还有充沛的人力资源。”

　　不只是富士康，一大早在位于郑州航空港南区的比亚迪招聘中心，记者也见到了来自天南海北的求职者。

　　今年不仅是国内市场订单火爆，企业还加大了出口海外的新车型，随着订单量的不断攀升，用工规模也在不断扩大。

　　河南才港人力资源服务有限公司产业服务事业部副总监范小波称：“自8月份招聘以来，累计目前入职将近7000人。目前这一批招聘还是以普工为主，同时我们会根据各个车间的岗位不同，释放一批技工岗位。”

　　在郑州航星空体育官网空港园区，越来越多的新兴产业开始聚集。除了传统的智能手机制造业务，今年富士康也开始拓展新的业务，要在河南再造一个“新的富士康”。随着新事业部的落户，它对郑州航空港区乃至整个河南省又将带来什么样的变化？接着往下看。

　　在郑州富士康科技园的招募中心，除了人来人往的求职人员外，记者发现招聘的这栋楼前还挂着与郑州多所高校合作的牌子。相关的负责人告诉记者，这其实是他们的实训基地，但在现场，只能看到机器设备，却没有看到人。

　　富士康郑州科技园人才发展总处资深经理孟国辉向记者解释称：“生产旺季忙的时候上岗，生产不忙的时候回到教室上理论课，岗位需要什么样的能力，我们就培养什么样的能力。技能人才比例在上升，普工的比例是在下降的。”

　　随着企业转型升级不断加快，对于工人的技能要求也在不断提升。从2023年起，富士康就开始加大智能化设备的更新，同时投资20亿元打造智能仓储项目，近期又投资近千万元对灯塔工厂改造升级，生产效率提高102%，设备综合效率提高27%。高端化、智能化还有绿色化的“三化”成为企业新的发展方向。

　　记者问：“转型觉得困难吗？其实这是挺庞大的一个调整，对你们来说有难度吗？”

　　富士康郑州科技园副总经理王雪回答：“其实这个困难肯定是有的。但是目前来说，这些困难在我们看来，它不是我们前进的拦路虎，反而给了我们一些动力。”

　　目前，河南新能源汽车产业链正在加速搭建。前不久，富士康汽车公司在航空港区注册设立，试制车间项目已开工。此外，吉利广域铭岛工业互联网华中总部项目已开业。坤达港东新能源汽车配件产业园建成投用。佛吉亚座椅、延煦零部件等关键零部件项目实现当年落地、当年开工、当年投产。到2025年，全省新能源汽车年产量突破150万辆、努力建成3000亿级新能源汽车产业集群。

　　今年上半年，郑州航空港计算机、通信和其他电子设备制造业增加值同比增长8.7%，汽车制造业增加值同比增长10.2倍，高新技术产业增加值同比增长27.0%。

　　企业加速转型，产业全新布局，对于河南来说是新的机遇，同时也是挑战。河南又将如何应对？跟随记者镜头接着去了解。

　　在郑州航空港国际陆港，刚从上海回到家乡工作的吕崇高这段时间忙得不可开交。他告诉记者星空体育下载，这段时间随着车企很多新车开始进入生产高峰期，作为提供配套产品的供应商，他必须要实时在线，保证商品供应。

　　今年上半年，吕崇高又重新租用了一个6000平方米的仓库存放商品，数量和品类都实现了翻倍。但如此频繁的出货，一个新的问题又出现了。从国际陆港到港区内的这家车企的直线公里左右，但由于车道不多，又是和社会车辆混行，出现拥堵再正常不过。针对这样的情况，政府正在抓紧修建一条从企业主机厂到厂站的专用通道。

　　河南国际物流枢纽建设运营有限公司副总经理邝山称：“专用通道修好以后可以压缩80%90%的作业时间，能够让企业极大提高物流效率、节省物流成本。”

　　一方面是满足车企的生产需求，另一方面国际陆港也是郑州航空港区重要的出口平台。就在前不久铁路专用线余辆新能源整车的“中欧班列”从郑州航空港郑州国际陆港缓缓驶出。这不仅打通了郑州国际陆港航空港片区对外联络的通道，也成为河南省提升对外开放能级的战略支点。

　　邝山向记者介绍称：“这条专用铁路是郑州国际陆港对外联络的唯一的主通道。同时，远期会向东再修，在开封站连接到陇海线上，形成一条连接京广陇海的联络线。”

　　今年更加灵活的国际公路运输还将继续扩大规模，预计到2026年，加密“中俄”“中吉乌”等路线，拓展“中国伊朗”“中国阿塞拜疆”等西亚新路线车次。

　　郑州航空港经济综合实验区管委会副主任郭鹏称：“我们把航空物流偏好型、高铁物流偏好型、国际陆港物流偏好型这些产业都汇聚在港区，2024年上半年我们GDP增幅继续攀升，达到了14.1%，包括工业增加值达到了增幅26.2%。”

　　在采访中，记者了解到，整个郑州航空港区，河南省当地的人超过了70%，这里也成为越来越多工人的“新家”。从一张床到一间房再到一个家，产业工人实现了由“打工人”到“港区人”本土化的转变。

　　走进公寓内，记者见到了已经在这里工作将近10年的古建勋，原先住在集体宿舍的他，每次妻子带孩子过来小聚，只能住在外边的酒店旅馆，很不方便。今年IT产业园社区服务中心联合重点企业全新推出400余套单间、夫妻房。

　　房间虽然不算太大，但是厨房和卫生间一应俱全，从绿箩到贴在墙上自己写的毛笔字，古建勋细心改造着这个属于他的小家。

　　郑州航空港区企业员工古建勋称：“这边的环境跟十多年前比完全是天壤之别，所有的方面都没有现在这么好。”

　　不断聚拢的人气也带动了周围消费的变化。眼前这条投资2000多万元打造的全新商业街汇集了特色店铺，与园区内的餐饮形成差异化的发展。

　　此外，在整个航空港区，记者发现地铁、公交车等日益丰富的交通方式不断方便员工出行。以综合保税区为中心，向东可以直达开封的尉氏县，向西可以直达新郑，这里也成为更多人心中的“新家”。