数据显示，今年一季度，我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标同步增长，很多企业的订单已经排到了2028年。我国造船行业正处于“高景气度”区间。

　　在大连一家造船厂的码头上，一艘2.4万箱级的集装箱船刚刚完成试航，正在进行最后的调试，准备交付。船厂的相关负责人表示，按载重吨统计，今年前四个月，他们共交付了船舶50.8万载重吨，相比去年同期大幅增加。

　　大连中远海运川崎船舶工程有限公司副总经理 瞿荣泽：与去年同期相比增长约255%。

　　瞿荣泽介绍，除了造船完工量有明显增加，他们的手持订单量也达到了近几年的最高水平。目前，订单饱和，两个船坞的排期已经到了三四年后。

　　大连中远海运川崎船舶工程有限公司副总经星空体育综合平台理 瞿荣泽：订单一号坞按交付期来讲已经排到2028年年中，二号坞的订单按交付期来讲已经排到了2027年年底。今后订单更多地要倾向于接一些高附加值的船舶。

　　数据显示，今年一季度，全国造船完工量1235万载重吨，同比增长34.7%；新接订单量2414万载重吨，同比增长59%；手持订单量15404万载重吨，同比增长34.5%。造船业三大指标保持同步增长，国际市场份额稳固。全国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的53.8%、69.6%和56.7%。

　　大连船舶重工集团有限公司营销部副部长 李林：船舶市场近几年一直处于需求比较旺盛的阶段，目前航运市场比较火爆。同时，由于现在市场上在运营的船队中大量船舶星空体育综合平台的交船期是在2010年之前的星空体育综合平台。这些船舶的船龄已经达到15年左右，需要被更新了，所以会出现新造船订单比较集中。